Deze kleine veertjes zitten achter de paspennen waarmee de asring op de naaf is gemonteerd.
Wordt bij demontage (b.v. ter vervanging van de papieren pakkingen of ombouw van intern naar externe schakeling) de naaf per ongeluk op de schakelkant gelegd dan bestaat het risico dat deze veertjes uit de naaf vallen.

Ter vervanging is een let van twee nieuwe veertjes leverbaar.

Onze tip: klaagt de klant over doortrappen van de naaf in de 1e t/m 7e versnelling en is de asring van de naaf geweest voor service, controleer dan of beide veertjes